L'aggiornamento definitivo per l'impianto idrico del tuo caravan: come aggiungere una doccia di lusso e un sistema di scarico dell'acqua con la pompa Marco UP3/E.
- Admin EES
- 26 giu
- Tempo di lettura: 5 min
Se viaggi e vivi in un camper, sai bene che l'acqua è una risorsa preziosa. Non c'è niente di peggio di una bassa pressione dell'acqua quando si lavano i piatti, o di una doccia che alterna un filo d'acqua a un getto incontrollabile.
Se desiderate migliorare il vostro comfort in ambienti isolati, le pompe Marcos UP3/E e le loro varianti (UP2/E, UP6/E e UP12/E), insieme ai relativi controller elettronici , rivoluzioneranno la vostra vita quotidiana . Che abbiate intenzione di installare una doccia esterna o di lavare la vostra auto in un lago vicino, questa guida vi aiuterà a ottimizzare il vostro sistema di acqua potabile.
Come posso aggiungere una doccia alla mia roulotte?
Installare una doccia nella tua roulotte è più facile di quanto sembri, soprattutto con un kit completo che include tubo flessibile e soffione. La serie di pompe UP3/E è ideale grazie alla sua pressione costante.
Ecco come realizzare un'installazione doccia efficiente, secondo il manuale d'uso:
Fonte d'acqua: collega il tubo di aspirazione della pompa UP3/E al serbatoio dell'acqua dolce.
Alimentazione: Collegare la pompa all'impianto elettrico a 12V/24V CC della roulotte (utilizzare sempre un fusibile della dimensione consigliata nel manuale).
Kit doccia: collega la presa al tuo kit doccia completo. Grazie all'unità di controllo elettronica, il modello UP3/E non necessita di un ingombrante vaso di espansione. Quando premi il grilletto della doccia, la pompa rileva immediatamente il calo di pressione e si avvia senza intoppi.
Posso lavare il mio furgone con l'acqua del lago?
Sì, certo! Ma bisogna farlo correttamente per evitare di danneggiare la pompa. Se parcheggiate vicino a un bel lago e volete liberarvi dei detriti stradali, potete utilizzare un kit a doppia pompa potenziato o una semplice installazione UP3/E per prelevare l'acqua direttamente dalla natura.
⚠️ Importante: utilizzare sempre un filtro di ingresso (setaccio) da 50 mesh quando si pompa acqua da un lago. L'acqua del lago contiene sabbia, alghe e piccoli detriti che possono danneggiare gli ingranaggi interni in PTFE della pompa UP3/E.
Grazie al sistema a doppia pompa, è possibile dedicare una pompa all'impianto idrico interno e l'altra alle operazioni di pulizia esterna più intensive, come il lavaggio del furgone.
Controllo della velocità dell'acqua: perché è importante?
Perché le pompe Marco UP3/E sono diverse dalle pompe tradizionali? La differenza sta nel controllo intelligente della velocità .
Le tradizionali pompe ad aria per camper (come i semplici modelli Shurflo o Flojet) funzionano o alla massima velocità o completamente spente. Ciò si traduce in un funzionamento intermittente: la pompa si accende e si spegne continuamente, generando rumore considerevole, vibrazioni nei tubi e un consumo eccessivo della batteria.
Grazie all'unità di controllo elettronica integrata dell'UP3/E , la pompa regola la velocità del motore idraulico in base al consumo .
Se si apre il rubinetto solo leggermente per lavarsi le mani, la pompa funziona lentamente e silenziosamente, consumando pochissima energia.
Se apri completamente il rubinetto della doccia, la pompa si avvia alla massima velocità per offrirti una pressione dell'acqua simile a quella di un hotel.
Ciò prolunga notevolmente la durata della pompa , protegge la batteria della roulotte e garantisce un funzionamento silenzioso durante la notte.
Interruttori automatici con sensori: a cosa servono?
I sistemi per caravan più datati richiedono pressostati meccanici. Questi sono caratterizzati da un ticchettio costante, usura e necessità di regolazione manuale.
I modelli UP3/E e il resto della serie "UPX/E" sono dotati di interruttori elettronici automatici integrati con sensori di pressione . Questi consentono, tra le altre cose:
Manutenzione zero: si calibrano automaticamente.
Protezione contro il funzionamento a secco: se il serbatoio dell'acqua è completamente vuoto, il sensore rileva la mancanza di pressione e arresta automaticamente la pompa dopo pochi secondi. Ciò impedisce il surriscaldamento e il danneggiamento del motore.
Rilevamento perdite: in caso di microperdita nelle tubature della roulotte, il sensore rileva l'anomalia e arresta il sistema per evitare che il veicolo si allaghi.
Di quali accessori ho bisogno per il mio UP3/E o UP6/E?
Per sfruttare al meglio il tuo tiralatte intelligente Marco, ti consigliamo di esplorare l'ecosistema di accessori ufficiali:
Filtri di ingresso dell'acqua: essenziali per la sicurezza delle vostre apparecchiature.
Pannelli di controllo: pannelli a LED controllabili a distanza che consentono di monitorare l'attività della pompa e di ripristinare i guasti dall'interno della cabina.
Kit completi di tubi e irrigatori: perfetti per le installazioni di docce esterne e lavaggi furgoni menzionate in precedenza.
Perché la pompa della mia roulotte non si accende automaticamente?
Avviate la pompa Marco UP3/E, il motore ronza, ma non esce acqua. Se la pompa non aspira acqua, di solito è dovuto a uno dei problemi comuni descritti nel manuale d'uso:
Installazione troppo alta: la pompa è montata troppo in alto rispetto al serbatoio dell'acqua.
Funzionamento a secco prolungato: l'impianto è rimasto senza acqua per troppo tempo.
Preparazione invernale: dopo un lungo periodo di inattività, la camera della pompa si asciuga. Soluzione: versare dell'acqua direttamente nella camera della pompa prima di accenderla.
Perdite d'aria nel collettore di aspirazione: anche una piccola perdita d'aria può danneggiare il sistema di aspirazione. Controlla la presenza di crepe nel tubo flessibile, fascette allentate e un filtro intasato o usurato.
Perdita d'aria nella piastra frontale della pompa: viti di fissaggio allentate o guarnizione usurata nel coperchio anteriore.
Cablaggio elettrico difettoso: i collegamenti allentati possono causare cali di tensione e rallentamenti del motore.
Tubature ostruite o limitatori di flusso: ostruzioni nelle tubature o utilizzo di raccordi di limitazione del flusso (ad esempio una valvola Aquastop o una pistola a spruzzo chiusa).
Curve strette nel tubo: curve o anse strette nel tubo di uscita che intrappolano l'aria.
💡 Soluzione rapida: il 90% dei problemi di aerazione si risolve stringendo le fascette del tubo o versando manualmente un po' d'acqua nella camera della pompa dopo il rimessaggio invernale!
Hai bisogno di pezzi di ricambio per il tuo UP3/E? Puoi ordinarli direttamente da noi !
Quale modello di pompa Marco è più adatto alla mia roulotte?
Prima dell'acquisto, è importante confrontare portate e pressioni per capire quale modello si adatta meglio all'impianto idraulico della vostra roulotte.
Modello | Portata (max.) | Pressione massima | Ideale per... |
UP2/E Sistema elettronico di pressurizzazione dell'acqua 12/24V 12 l/min €160.00 | 10 l/min (2,6 GPM) | 2,5 bar (36 PSI) | Camper di piccole dimensioni, un solo rubinetto + WC |
UP3/E 12/24V Sistema elettronico di pressurizzazione dell'acqua 15 l/min €246.00 | 15 l/min (4,0 GPM) | 2,5 bar (36 PSI) | Caravan standard, docce di lusso |
Sistema elettronico di pressurizzazione dell'acqua UP6/E 12V/24V 26 l/min €498.00 | 26 l/min (6,9 GPM) | 2,5 bar (36 PSI) | Camper di grandi dimensioni, unità a doppia pompa, lavaggio intensivo |
Pompa acqua elettronica UP12/E 12/24V 36 l/min €654.00 | 36 l/min (9,5 GPM) | 2,5 bar (36 PSI) | Anche i camper più grandi |
UP12/E-DX 24V + PCS Sistema a doppia pompa elettronica, 72 l/min, 2,5-3,5 bar. €1,826.00 | 72 l/min (19 GPM) | 2,5 bar (36 PSI) | Camper di lusso. Possono riempire una vasca idromassaggio da 1500 litri in 20 minuti. |
Pronti a modernizzare l'impianto idrico del vostro caravan?
Non accontentarti delle prestazioni rumorose e incostanti delle pompe a membrana standard come Shurflo o Whale .La pompa a ingranaggi elettronica Marco UP3/E è silenziosa, affidabile e offre una pressione dell'acqua intelligente, trasformando il tuo camper in una vera e propria casa lontano da casa.
Hai bisogno di aiuto per determinare con precisione quale spessore del cavo o quale dimensione del fusibile siano adatti al tuo specifico impianto nella roulotte?
Commenti