Presentiamo la UP1-TB Turbo Ballast: la pompa a girante flessibile più potente mai realizzata da Marco
- Admin EES
- 15 giu
- Tempo di lettura: 3 min
Con una portata di 133 l/min — il 20% in più rispetto agli standard del settore — la UP1-TB ridefinisce ciò che una pompa di zavorra nautica può offrire. Ecco tutto quello che c’è da sapere prima del suo arrivo sul mercato.
Quando si parla di prestazioni di una pompa di zavorra, velocità e affidabilità non sono negoziabili. Che tu stia gareggiando con un foiler ad alte prestazioni, gestendo la stabilità di un tender per superyacht o eseguendo cicli commerciali di riempimento e svuotamento su un’imbarcazione professionale, ogni secondo conta — e ogni guasto della pompa fa la differenza. Per questo Marco ha progettato la pompa UP1-TB Turbo Ballast per operare a un livello che il mercato non aveva mai visto prima.
Progettata, ingegnerizzata e prodotta interamente in Italia, la UP1-TB è l’ultima nata della celebre serie Turbo Ballast di Marco. È una pompa a girante flessibile autoadescante costruita attorno a un unico obiettivo: garantire la massima portata possibile con il minor assorbimento di potenza, in una soluzione compatta e reversibile di cui installatori e comandanti possono fidarsi senza riserve.
Perché 133 l/min cambiano le regole del gioco per i sistemi di zavorra
Da tempo il mercato delle pompe a girante flessibile converge attorno a un certo tetto prestazionale. La maggior parte delle pompe comparabili sul mercato internazionale si ferma a circa 110 l/min in condizioni di flusso estremo. La UP1-TB polverizza quel limite, erogando 133 l/min verificati nella configurazione Extreme Flow — un valore superiore di circa il 20% rispetto all’attuale riferimento di mercato.
«Erogare una portata del 20% superiore agli standard del mercato internazionale non è un passo incrementale. È una ridefinizione di categoria — soprattutto per le applicazioni di zavorra ad alte prestazioni, dove la velocità di riempimento e svuotamento incide direttamente sulla capacità competitiva e operativa di un’imbarcazione.»
Nella pratica, questa differenza ha un peso enorme. Su un serbatoio di zavorra che richiede 200 litri per riempirsi, una pompa che eroga 110 l/min impiega circa 109 secondi. La UP1-TB completa lo stesso ciclo di riempimento in circa 90 secondi. In contesti di regata o in scenari operativi in cui il tempo è critico, quei 19 secondi di differenza possono cambiare l’esito. Estesi all’intera giornata di cicli di gestione della zavorra, il risparmio di tempo complessivo — e la conseguente riduzione del tempo di funzionamento del motore e dei consumi energetici — sono notevoli.
Specifiche tecniche in sintesi
Per chi è progettata la UP1-TB?
La UP1-TB Turbo Ballast è progettata per i professionisti e i diportisti più esigenti che operano in condizioni impegnative, dove le prestazioni della pompa sono una variabile di sicurezza ed efficienza, non solo un elemento di comodità.
È particolarmente adatta alle applicazioni di vela sportiva e da regata — foiler, imbarcazioni da regata d’altura e cruiser ad alte prestazioni, dove la gestione della zavorra è parte integrante della velocità della barca e della stabilità dinamica. In questi contesti, il vantaggio del 20% di portata rispetto alle soluzioni standard si traduce direttamente in sequenze di virata più rapide e in un più veloce recupero della stabilità dopo le manovre.
Per gli operatori di imbarcazioni commerciali e professionali, le certificazioni ISO 8846 e ISO 8849 rendono la UP1-TB conforme all’impiego su imbarcazioni che operano secondo gli standard marittimi professionali. La sua costruzione robusta e la lunga durata utile riducono il costo totale di proprietà, allungando gli intervalli tra le manutenzioni e le sostituzioni dei componenti.
Per i cantieri navali e gli specialisti del refit, l’ingombro ridotto, il sistema di raccordi Plug-and-SURF e il comportamento elettrico costante rendono la UP1-TB un prodotto estremamente facile da installare. Il team di progettazione di Marco ha investito molto nel ridurre la complessità di installazione senza alcun compromesso sulle prestazioni fondamentali della pompa.
Made in Italy: l’impegno di Marco per la qualità
Ogni UP1-TB è progettata, ingegnerizzata e prodotta in Italia — non semplicemente assemblata. Ciò significa che la scienza dei materiali, le tolleranze di precisione del corpo pompa e della sede della girante, l’avvolgimento del motore e il controllo qualità finale sono tutti eseguiti sotto il diretto sistema di gestione della qualità di Marco.
Questa distinzione è importante nel settore nautico, dove componenti contraffatti e di bassa qualità circolano ampiamente. Quando scegli una pompa Marco, la provenienza e lo standard qualitativo sono garantiti dalla materia prima fino all’imballo di spedizione.
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